Wie ben je ?
Ik ben Jelle Jansen, normaliter planner van beroep en muziekliefhebber om weer tot rust te komen.
Plannen (en organiseren) is mijn Passie. Of het nu gaat om werk of privé met bijvoorbeeld vrienden. De afgelopen 10 jaar heb ik als planner binnen de Installatie Techniek gewerkt. Daarvoor was ik ruim 18 jaar werkzaam in diverse (plan-)functies binnen de Transport & Logistiek.

Wat doe jij in je werk ?
Ik ben helemaal in mijn element als ik in de hectiek het overzicht kan en mag bewaren.
Mijn werk is/was het inplannen van monteurs of chauffeurs. Binnen de Transport viel daar ook het coachen van chauffeurs onder.
Verder onderhield ik via de telefoon en email contact met de opdrachtgevers. Binnen de Installatie Techniek viel daar natuurlijk ook het contact met hoofd- en onderaannemers onder, de verschillende woningbouw verenigingen, Verenigingen van Eigenaren, de bewoners als ook particulieren. Naast de gebruikelijke planwerkzaamheden deed ik tevens de verwerking van de “opnameformulieren” , het bestellen van externe disciplines (zoals de betonboorder, een hoogwerker, elektra- en/of bouwmonteurs), als ook de interne planning richting projectbureau t.b.v. het bestellen en eventuele bouwtekeningen.

Wat is jouw doelgroep ?
Transport & Logistiek, als ook de Bouw zoals ik de afgelopen 10 jaar heb gewerkt binnen de Installatie Techniek. Ik vind het mooi om met verschillende type mensen binnen de hiërarchie  van de organisatie om te gaan, van de mannen op de vloer (chauffeurs of monteurs) tot het management team en directie, en tegelijkertijd de opdrachtgevers en bewoners.  
Iedereen heeft zo zijn eigen belangen en het geeft mijzelf voldoening om daar op in te kunnen inspelen.
Natuurlijk denk ik (nu) wel eens aan de zogenaamde droombaan. Ik zou het liefst tournees van Rockbands willen plannen, van concertlocatie naar concertlocatie, van hotel naar hotel, het tussentijds vervoer, en de momenten voor promotiedoeleinden.
Tegelijkertijd ben ik realistisch genoeg om in te zien dat de kans wel erg klein is om zover binnen die wereld terecht te kunnen komen …

Welk probleem los jij op ?
Ten eerste is het hoofdzaak om eventuele problemen in een vroeg stadium te herkennen en bespreekbaar te maken. 
Over het algemeen is het  “Afspraak is afspraak”. Ga er vanuit dat ik mijn afspraken na kom, ook als ik daarvoor moet schakelen en puzzelen. Natuurlijk komt het regelmatig voor dat opdrachtgevers of hoofdaannemers a.g.v. omstandigheden van de oorspronkelijke planning willen afwijken. Wanneer je dan toeschietelijk bent bouw je daarmee krediet op. Wanneer je dan zelf een keer door omstandigheden gedwongen bent een afspraak af te zeggen, is mijn ervaring dat er niet al te moeilijk over gedaan wordt.
Zolang je maar eerlijk en oprecht bent en weet hoe je mensen moet benaderen.

Wat is jou werkwijze ?
Prioriteiten stellen, bijvoorbeeld wat kan ik zonder al te veel energie meteen regelen of inplannen, van wie ben ik afhankelijk (opdrachtgevers, hoofdaannemers, bewoners, woningbouw ; m.a.w. bijvoorbeeld bellen vanaf een bepaald tijdstip) en welke opdrachten en verzoeken vragen van mij specifieke aandacht, m.a.w. “hier moet ik even rustig voor gaan zitten”. 
In mijn planfuncties viel ook het factuurklaar maken binnen mij taken, dit deed ik bij voorkeur aan het eind van de dag.

Welk resultaat beloof je ?
Lage (transport) kosten middels efficiency, bijvoorbeeld door logisch na te denken en vooraf te beseffen waar rijdt welke auto op welk tijdstip. Regeren is vooruit zien. Plan het bijvoorbeeld zo dat je auto’s niet in de spits rond Eindhoven laat rijden.  
Die denkwijze heb ik bijvoorbeeld ook meegenomen naar de Installatie Techniek, door bijvoorbeeld bij 2 ketels per dag zo efficiënt mogelijk op postcode te plannen, zo mogelijk rekening houdend met de woonplaats van de monteur. 
Tevens probeer ik ervoor te zorgen dat mijn directheid ook wordt gewaardeerd.
Wanneer ik aan het eind van een (hectische) dag in de auto zit, laat ik de dag over mij heen komen, probeer te relativeren, vraag ik me af of ik een terugkoppeling moet doen, “zal ik morgen dat persoon een compliment geven ?”, wat ik de volgende dag ook doe.
Uit ervaring weet ik dat waardering misschien wel het allerbelangrijkste is wat een mens kan krijgen.
Achteraf is gebleken dat mijn directe collega’s dit altijd in mijzelf hebben gewaardeerd.

 * Bovenstaande basisvragen zijn voorgelegd tijdens een workshop binnen hetisnetwerken.nu.